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救生设备配件厂家介绍什么是救生浮具

来源:www.js-shcb.com发表时间:2020-03-02

英国皇家游艇协会强烈建议,出海时一定要穿着救生衣或携带救生浮具,除非你确信你并不需要。那么,什么是救生浮具呢?

佰佰安全网小编了解到,救生浮具是一款应用于水上救生的浮动设备,其特点是可在水上漂浮。

救生浮具仅仅是能够辅助漂浮的物品,通常在你需要帮助时随手可得。使用救生浮具的假定前提是,使用者有能力在一定程度上通过游泳帮助自己到达安全的地方,或是如果需要救援时,在救援到达前保持其自身的漂浮状态。

救生浮具适用于私人船只(PWC)、小艇、帆板,以及通常情况下参与者有可能会落水的活动。

根据《国际海上人生安全公约》对救生设备有明确要求,各国均照此颁布有船舶救生设备规范。在上述公约的1983年修正案中,对救生设备方面又有了许多新的要求,主要有:

(1)对国际航行的客船,要求配置能自动扶正的部分封闭救生艇或全封闭救生艇;

(2)对运载易燃货物的油船,化学品质船等,要求配备能防火至少8mm的耐火救生艇;

(3)对2万吨以上的大型货船,要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行时降落下水;

(4)要求救生衣能保温。救生衣数量是按照乘客的数量而配备,保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣,另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣,而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣;

(5)保温救生衣按每艇3套的数量配置于救生艇内;

(6)要求救生圈配备自亮灯和自发烟雾信号。救生圈按船舶的结构和船长,在船两舷、首尾配备相应数量的救生圈,同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯,至少有两个救生圈配有自带烟雾信号;

(7)救生艇:国际航线的客轮,全船救生艇按定员总数的75%配备。国内航线的客轮,全船救生艇按定员总数的40%配备;

(8)救生筏:依乘客的数量来确定救生筏的数量;

(9)救生浮具:在乙类航线的客船另配备乘客总数3%的救生浮具;

(10)抛绳设备:4套抛绳设备放于驾驶台。

(11)紧急撤离系统:置于船舶两舷,便于旅客及时撤离大船。

另外,救生设备及信号种类:手持救生信号(发光时间>60秒)、降落伞式救生信号(发射高度>300米,发红光、发光时间>60秒)、漂浮式烟雾信号(橙色烟雾,持续时间>3分钟)、救生圈自发烟雾组合(发橙烟,发烟时间>15分钟)、手持式抛绳器(抛射距离>230米)等。